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铲运机械在工程机械中扮演重要的角色，尤其是铲运机械中的装载机，在工程建设中发挥举足轻重的作用。现在，装载机制造企业经过连续5年多的内部调整，面对市场低迷、效益下滑、资金短缺的外部环境，苦练内功，赢得了稳定发展的良好局面。
日夜奋战在山西晋北的徐工装载机
;你带着希望走来，古老的土地百花盛开，云帆高挂破浪行，你对祖国有大海的情怀《大地之子》唱出中煤平朔集团的誓破亿吨的慷慨激情，作为中国中煤能源集团有限公司的核心企业，是我国主要的动力煤基地和国家确立的晋西北亿吨级煤炭生产基地。
进入中煤平朔的维修车间，随处可见的都是100吨以上的超大型重卡，仅一个轮胎加轮钢重量将近7-8吨，轮胎高度3-4米，为他们换胎绝非人力可为。2013年，徐工集团与中煤平朔联合开发，成功研制出第一台国产大型换胎装载机LW1200K，现在已经使用了3年多了，车间的资深维修师傅也是这台换胎机的使用者老吴用;重载、灵活、省油、耐用四个词语形容。
;在2013年之前矿上的换胎机都是进口的，价格不菲并且费油，维修成本也很高。2013年徐工LW1200K换胎机进入矿区，那是我第一次见到这么大吨位的国产换胎机，也是很震惊中国的工程机械制造业已经发展的这么先进了，这个维修车间也不再是进口产品的天下了，国产替代进口，这是值得骄傲的。这台机子非常耐用，一次抱起两个6吨多的轮胎没有问题，换胎时比较灵活稳定，还很省油，节约维修成本，更让我们安心的是徐工有专门的服务人员就驻扎在我们这里，还有专门的备件库，有什么毛病马上就过来，需要换啥零件这就能用上，可不像那像进口家伙们，要是平常小修就算了万一哪个零件坏了，就要干等个把月，生产可耽误不起啊。东西还是自己国家的靠谱哦。老吴的话让我们对眼前这台兢兢业业的自带;中国智造光环的机子肃然起敬。
将近半小时的车程，我们来到了露天煤矿的核心区域，在这里我们才真正见识了什么叫做;沙场秋点兵，各种超大型设备云集于此，在滚滚灰尘中热火朝天。在这里我们见到了另一台徐工与中煤平朔设备国产化项目的另一台标志性设备徐工LW1200K轮推装载机。
据现场人员介绍，这台机子已经使用1年多，性能稳定，经受住了现场恶劣环境的考验，在与进口品牌的PK中毫不逊色，非常争气。
不仅如此，徐工与中煤平朔还在大吨位核心部件上有重大突破，油缸定制生产、30吨装载机铲斗定制开发、大型散热器定制开发等等，未来，双方合作的空间将更加广阔与全面，在中煤平朔所有设备国产化指日可待。
在与徐工的长期合作历史中，总会有一些;元老功臣打下良好基础，取得客户信任。
在车间，我们见到1台2000年购买的徐工ZL15E装载机，一直用于车间辅助作业，专注备件货物，虽然已经用了16个年头，但小家伙很给力，很扎实，很耐用,每天穿梭在这些超大设备中间游刃有余，称为车间的;小精灵。
除了小精灵，还有1台徐工ZL60G装载机，它2006年来到中煤平朔，配置徐工电控变速箱、湿式驱动桥，液压快换配置多种机具。10年的磨砺却让他更加稳定、扎实、耐用，这也是徐工装载机给这里工作人员的一贯印象。
在中煤平朔矿区，已经有数十台徐工装载机深扎与此，与广大的矿区员工一起为祖国三晋大地煤炭业做贡献，在未来，徐工与中煤平朔合作的蓝图已经在我们眼前缓缓展开，中国智造的强强联合，让世界听到中国品牌的声音。
马背上的大地，19台柳工ZL50CN装载机将在此奔腾
新年伊始，全国各地便立刻沉浸于忙碌交车的气氛之中。今日，草原上响起了新年最响亮的一声礼炮，19台柳工ZL50CN装载机成功交付内蒙古客户!
据客户称，其与柳工已有多年成功合作，柳工装载机稳定的产品质量促使他本次采购依然选择柳工，并希望双方今后能够继续合作共赢!
厦金7吨装载机强势出击进军国内外市场
近日，拥有自有技术的新产品XJM971G轮式装载机样车试制成功。该产品的成功，展现了厦金机械技术中心勇于创新、敢为人先的时代风貌!
XJM971G是厦金机械最新一代7吨级装载机产品，节能、高效、可靠、舒适、维护方便，广泛适用于各大港口、矿山、物流企业的生产组织。填补公司无大吨位装载机空白，完善了公司装载机产品线，提高了市场竞争力。
XJM971G装载机，采用优化的传动系，国际领先品质的变速箱和驱动桥，更有效、更可靠。超短轴距的设计，转弯半径小、高效灵活。流量放大转向，单手柄先导操纵，操作简单化。驾驶室超大空间、全视野、超静音、配置音响、空调，给驾驶员营造了舒适的作业环境。采用大型散热器，彻底解决各种恶劣环境下作业的热平衡难题。可选配多种型号的工作装置，适应不同作业需求。
#p#分页标题#e#XJM971G装载机的高配置、大负荷、大斗容、大的卸载高度，都是;大的设计理念和技术特点，全面显示了;站在用户需求的目标角度来作为技术立项的务实观点!超强型7吨装载机XJM971G，不愧为要求作业效率、要求车箱高度高的煤矿、货场、港口的良好选择!更借力;一带一路战略的东风，挖掘潜在商机。
晋工JGM757KN轮式装载机真正的智能化
晋工在中国工程机械细分领域系列智能产品技术的成功研发和产业化运用，开创了工程机械产品多样化和智能化转型升级的新时代。22日上午11时，随着2016年上海宝马展的盛大开幕，福建晋工机械有限公司在富有中国元素的新中式建筑上，推出了智能高效主打产品晋工JGM757KN轮式装载机。
晋工装载机向来以;会思考著称，在环保、节能、效率、舒适性、智能化等方面具有独到的优势：借助物联网技术，若在千里之外的工地上出现了故障，都能通过各种途径将故障信息数据及时传输至晋工系统控制室，由专家将解决方案回传至工地，使服务效率大幅提升。
晋工JGM757KN轮式装载机线条流畅、色彩奔放，是晋工机械KN系列装载机中的代表产品，不但延续了上一代;K系列稳定可靠的产品性能，动力上也得到升级，使其更强劲、更环保、更节能;更重要的是智能化升级，可实现维护提醒、安全管理、运营分析、远程诊断、生产调度等功能。这是一款真正实现智能化，采用定量液压系统的优秀节能产品。
山推斩获拉美市场装载机大单
近日，山推拉美市场传来捷报，经海外营销人员持续数月的跟踪及努力，拉美市场数十台装载机的订单最终花落山推。此次采购的设备全部是5吨以上大吨位机型，这是该区域继年中顺利发运数十台推土机设备后，本年度签订的又一个装载机大单。
利勃海尔轮式装载机L550：任何应用中，始终保持最高效率
轮式装载机L550是利勃海尔不断扩展的轮式装载机产品线中的代表产品。与所有利勃海尔轮式装载机产品一样，L550也采用了独有的静液压传动技术，与传统的传动装置相比，L550在相同作业条件下可以节省高达25%的油耗。该机器的重量分布经过优化，增加了工作中的生产效率。铲斗容量更大，每个负载循环可装载的物料量也更大。
利勃海尔轮式装载机L550配备一台147千瓦/200马力的柴油引擎。这款轮式装载机配备一个3.2立方米容量的铲斗，工作重量为17,350千克，倾翻载荷可达12,350千克。尾气排放符合中国排放标准的第三阶段要求，并符合欧洲StageIIIA/美国Tier3的排放标准。
优化的重量分布，结合为各种不同应用而设计的附属工具，该机型可在日常作业中实现更高的生产效率，从而让客户企业受益。与同等级的其它轮式装载机相比，这款机型配有更大容量的铲斗，更有助于生产效率的提升。
利勃海尔目前为中国市场提供五款轮式装载机机型，分别为L524,L538,L550，L566和L580。利勃海尔轮式装载机产品坚固耐用，具有性能出众、运营成本低等特点，在市场上久享盛名。
几十年来，利勃海尔持续不断地推动低油耗轮式装载机的研发。依托利勃海尔的静液压传动技术，利勃海尔的轮式装载机相比同等级的其它轮式装载机，所需的柴油油耗平均降低25%。
结合静液压传动技术与柴油引擎的特别安装位置，该机型能在很高的负载-重量工况下移动自如。静液压传动的液压制动作用，也提升了工作场所的安全。L550轮式装载机按照利勃海尔公司一贯的高质量标准进行设计，即使在极度严苛的工况下依然可靠地运作。
在中国沙湾顺兴矿业公司，有一台利勃海尔L550轮式装载机从2015年起即投入使用。当时客户提出的要求是，这台轮式装载机要能够三班连续作业，以跟上客户很高的产量要求。为了达到以上要求并配合生产能力，客户选购了一台利勃海尔制造的L550轮式装载机。
这台轮式装载机的主要任务是把破碎后的石灰岩装载到卡车上，再由卡车运送到水泥厂作为原材料。迄今为止，这台L550已经可靠工作近了5000多个小时。因为L550轮式装载机采用了静液压传动技术，按照客户反馈，这台机器的工作效率比本土厂商生产的轮式装载机高得多。利勃海尔轮式装载机的所有部件都经过严格测试，以适应最严苛的应用场景并确保长期工作。在这一特定应用案例中，这台L550的每工作小时燃油消耗比客户公司以前的机器要低40%。作为参考，在同等应用场景下，这台L550每工作小时耗油相比某国产品牌的轮式装载机低10升。
这台利勃海尔L550轮式装载机连续作业，油耗很低，给客户留下深刻印象。在相同作业条件下，相比传统轮式装载机，它的油耗减少可高达25%。
#p#分页标题#e#此订单是在拉美区域经济形势整体低迷的大环境下取得，进一步提高了山推在该区域工程机械市场的占有率，提升了山推品牌在该区域的品牌竞争力，也为山推在拉美更好的开拓市场奠定了良好的基础。
Cat升级M系列小型轮式装载机
Caterpillar将于2017年，在其三台M系列小型装载机上升级多项增强功能，并推出一款930MAgHandler处理机。
该公司在2015年2月的混凝土展上首次推出了926M、930M和938M装载机。虽然这些机器的规格没有太大变化，但Cat已经更新了这些机床的一些关键操作元件，并在其有效负载管理系统中增加了一个主要特性。
借助926M、930M和938M，Cat推出一款更大的辅助显示器，允许操作员根据自己喜好自定义控制，同时提供丰富的信息，包括：操作员配置文件、应用配置文件、服务模式和预防性维护警报等等。随着2017年更新，Cat已经更进一步升级此显示器，使用一个QWERTY键盘可更容易并更快的导航。
该辅助显示器还使得下一次升级具有可用的选项：Cat有效载荷管理。该系统可帮助操作者确认铲斗抬离堆积物时，已经装有足够的重量，这样可以减少操作者操作的次数。CPM还允许操作者设置目标装载重量并监测装载到卡车或料斗中的材料的累积量。
当配备可选的打印机时，操作员可以打印最多三份记录的重量票。CPM完全集成到机器中，并可通过CatVisionLink远程信息处理仪表板跟踪加载总材料和卡车数量等细节。
Cat表示它已经针对装载机上的自动润滑系统进行升级，替换了橡胶软管和旋转接头，钢管连接到铲斗销钉，以提高系统的耐用性。系统上新增的辅助加油嘴使操作员能够在需要时手动润滑电路。为了节省时间，技术人员可以快速添加润滑脂到新的主歧管，润滑装载机上的每个回路，或者对特定的单独回路进行独立润滑。
自动润滑系统还被集成到新的辅助显示屏和VisionLink远程信息处理中。这允许系统自动向操作员和车队管理员发送诊断代码以辅助故障排除。
Cat还将轮胎压力监测完全集成到这些新型小型装载机和VisionLink中。该系统允许操作员扫视辅助显示器以查看当前轮胎压力，并且该系统可以被配置为，在压力下降太低或增加太多时向经销商和操作者提供警告。
这些装载机上的驾驶室也得到了改进，新的标准活页夹/剪贴板存储区用于安全地存储纸张和手册，而额外的1.2立方英尺的可锁定存储装置可以选择性地安装到驾驶室的底侧，用于固定工具，润滑脂枪，手套等物品。
在北美，Cat提供专为农业市场设计的930M版本处理机。采用每分钟50加仑的流速，930MAg处理机的循环时间比标准M系列小型装载机的循环时间快20%。
该机器以高升力提供增加的有效载荷，可载2,490磅。而926M的有效载荷为1,480磅，而且比标准的930M高升力更高。其12%的更高压力，加上更高的流量，可提供更多的液压动力，并可以以最大限度地利用水力机械工具附件操作，如青贮饲料。
