我国减速机行业已经有不少龙头企业，这些企业在配备国家重大项目工程中，得到更多研发、创新技术，使用了以嵌入式软件管理为基础的现代化产业基础平台，对延伸产品生命周期，提高市场应变能力打下了基础。龙头企业培育的产业优势值得我们学习。

　　近年来我国大力推行高效节能的发展模式，就国内减速机市场而言，中小企业的竞争环境不算良好，运行质量上不去，产能扩张的控制力和执行力不到位，拖累了部分中高端企业，这时候，经济社会的转型压力也会扩大，稳重求进的发展才是保障减速机行业顺利健康发展的钥匙。从去年下半年延续至今，海外形势萎靡，企业订货量大幅减少，应收账款收不回来，库存大量积压，资金周转和流通出现困难。我国减速机企业面临的将是衰减的局面、力求存活的境遇。为此，发展更应重视稳定，库存也要想办法消化，价格战的局面要靠行业标准进行积极限制。据国家工信部颁布的最新消息称，《DQX点线啮合齿轮减速器行业标准》将于今年的7月1日起正式实施。该标准重在指出点线啮合齿轮减速器，意在用于起重机械等重型载重领域，而点线啮合齿轮减速器将有力取代传统型式的减速机，并在承载能力、安全性能、节能环保方面表现增长动力。这无疑是一个非常新的利润增长点，对减速机的细分市场来说，也是非常有益的。

　　对工业领域内机制体制创新，科学转型升级，推进质量和效益的主题予以阐发，对已形成的产业集群效应予以重新审视和重视。我国减速机行业也要多形成这样的集群产业园，促进产业互补、协调、均衡成长。