wpa100减速机是国家90年代推广使用的新型减速器，wpa100减速机其蜗杆的齿形是圆弧，蜗轮与蜗杆的接触是凹凸面啮合，增强了齿面强度，使承载能力高于老标准直线齿形蜗杆减速器的2-3倍，效率提高80%以上。wpa100减速机输入可正反两个方向运转，转速一般不超过1500rmin，工作环境温度为-40℃～40℃，单头大传动比蜗杆可实现反向自锁。wpa100减速机规格40-250;传动比：单级10-60，双级200-900;输入功率0.12-33.2kw;输出转矩6-6050N.M。共60大系列20000余种规格，传动比，联接安装方式可供选用，满足用户多元化的需求。

　　宇减减速机如果在设计wpa100减速机时合理选择传动类型和参数，选择合适的材料组合，再配以良好的润滑方式及散热措施，选用抗磨和抗胶合的润滑油，WPA减速机厂家，提高加工和安装精度等，减速机，则上述失效情况可以得到改善而延长使用寿命。蜗杆传动的失效形式与齿轮传动类似，亦有齿面的点蚀、磨损、胶合以及蜗轮轮齿的折断等形式。其中以喻合齿面的点蚀及蜗轮齿面磨损最为常见，此外胶合亦时有发生。上述失效的出现，主要是由于啮合齿面间相对滑动速度较大，尤其在圆柱蜗杆传动中润滑角8过小，形成不了动压油膜，以致啃合效率低而温升高所引起。此外由于蜗杆刚度不足或制造与安装误差等因素也会导致上述失效形式的出现。蜗轮轮齿的折断多由于轮齿磨损后齿厚减薄过童，以及安装误差大引起严重偏载所产生。总之，由于蜗杆齿形结构及所用材料的力学性能比蜗轮轮齿的好，因此蜗轮轮齿是两者中的薄弱环节。