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在使用电机时，经常发生轴断裂，给客户或生产厂家带来重大问题和不便。以下
泰富西玛电机技术人员为您分析一下电机断轴原因。
断轴，一般是由于电机重载引起的，或者是负载侧堆叠的，这个电机轴的材料好坏当然是断裂的主要原因。
在能量转换过程中，电机的作用转化为机械能和能量，使输出轴连接到滑轮或离合器上，扭矩通过皮带传动传递，它将被发送。然而，一些带皮带轮的电机输出轴上的客户在驱动过程中由电机交替支承，当皮带轮安装得重或过紧时，应力或皮带安装，皮带轮安装不同的电机，电机输出轴会引起这种应力最大值。母弯矩在输出轴附近带有枢轴轴承，由于反复冲击疲劳，轴逐渐开裂，最终完全断裂。
当减速器故障时，检查是否首次选择了错误类型将导致减速器的输出不足。作为额定输出转矩，这是不正确的，首先，额定输出转矩和电机乘以减速比，为了满足所选齿轮工作的选择要求，泰富
西玛电机技术人员认为在原理上小于产品获得额定输出转矩的试样，其次，还考虑电机的最大操作转矩过载操作和期望的实际情况。理论上，用户所需的最大操作扭矩必须小于减速器额定输出扭矩的两倍。具体地说，有些应用严格遵守这一标准，它不仅是对内齿轮减速器的保护，而且主要是减速器输出轴断开是为了避免它。如果这是一个装置的安装问题，粘贴减速器的输出轴和负载，主要是因为它会受到输出轴承减速的影响，以便电机过载，输出将继续增加，但是功率超过C中额定输出转矩的两倍。AR和减速器输出轴断裂。
然后在加减速过程中，接收减速器的输出轴扭矩瞬间加倍额定输出扭矩，因此过于频繁的这种加速或减速，然后齿轮最终完成轴，我会打破它。
泰富
西玛电机技术人员分析电机公司应水平不应过大的皮带轮，皮带不应过于尖锐，同心轴安装和电机操作，不应定期冲击，定期电机运行，早期处理异常外观，检查预检，做好预防措施。
