“新车买了一年半，变速箱接连出现故障，挂上挡却开不动，修过好几次了，但这个故障一直没彻底排除。”9月5日，阳信刘先生反映，他购买的一辆2018款的吉利帝豪GL变速箱存在故障，希望滨州臻冠4S店和吉利厂家能找准原因进行根治。

刘先生介绍，2018年2月份，他购买了这辆车，车辆总共行驶了2.2万公里，仍在车辆三包期内。

“去年7月3日，一次洗车后，车辆发动机正常启动，挂上挡却走不了，车辆系统自动报警出故障。”刘先生介绍，事发后，他拨打了厂家客服电话，随后，滨州臻冠4S店对车辆进行了检修。“4S店怀疑是洗车时变速箱进水，导致故障产生。”

刘先生说，车辆修好后，车辆偶尔出现刹车失灵的情况，担心汽车刹车系统存在安全隐患，同年7月23日，滨州臻冠4S店对车辆进行了检查，但“未查出原因”。

刘先生说，同年9月份，该车再次出现挂上挡车辆却走不了的情况，“滨州臻冠对车辆进行了检查，认为是人为原因导致的故障产生，排除故障需要更换变速箱二号电机。就按照4S店的说法，交了1000元左右的费用，车辆修好了。”

刘先生说，自从更换电机后，车辆开着一直挺好，未再出现较大的故障，今年8月份，刘先生驾驶车辆行驶途中，低速时车辆出现晃动。“4S店检测后说是人为原因导致的，变速箱疑似进水了。但这个理由我无法接受，车辆从未涉水行驶，这个故障多次反复出现，我认为是车辆本身的问题。”

9月5日，滨州臻冠4S店一名工作人员介绍，今年8月份刘先生的车辆出现故障，经检测，故障是由于离合器二号电机引起的，而且离合器系统的零部件也存在不同程度的锈蚀损坏。

“这次拆检时，当着车主刘先生的面，离合器二号电机部位流出来一些积水，造成该故障的原因可能是车辆遭水浸泡所致。现在需要更换二号电机和离合器相关系统。”该工作人员表示，虽然车辆仍在三包期内，但由于非车辆质量问题，因此，故障维修不能免费，需要刘先生承担。

关于去年该车曾发生过类似故障的原因，4S店表示，“2018年该车出现过两次故障，但故障代码不同。去年7月份故障是离合器辅助系统故障，我们4S店进行了免费维修。同年9月份故障代码显示是离合器二号电机问题，我们检测是涉水所致。”

该工作人员表示，若刘先生对4S店检测结论有异议，可找第三方进行鉴定，通过法律渠道维权。